, , Locomotive Elettriche
Nel 1985-86, con la definitiva cessione degli ultimi servizi di riserva a vapore, dedicai tutta la mia attenzione ai “Dondoloni”, i formidabili E.428 che furono la mia prima grande passione ferroviaria prima della tardiva riscoperta delle locomotive a vapore.
E così, durante le vacanze estive 1985 e 1986 al camping “Campo Norina” tra Pesaro e Fano, ebbi modo di documentare abbastanza a fondo gli ultimi anni di servizio di questi imponenti locomotori che sulla ferrovia adriatica venivano impiegati in particolare alla testa di treni derrate, di merci di ogni tipo, dei locali Ancona-Bologna e talvolta anche dei treni straordinari turistici il sabato (da nord) e la domenica (da sud).
Location classica per riprendere i treni dall’alto con lo sfondo dell’Adriatico era il Monte Ardìzio, una splendida balconata sabbiosa in cima alla quale trascorsi interi pomeriggi fotografando gran parte dei bellissimi treni che allora transitavano con molto frequenza su quei binari.
