Ae 4/6 10807 ad Airolo il 5.8.1972

Emilio Crignola, 22 marzo 2015, Locomotive Elettriche

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Oramai le Ae 4/6, sempre più mal viste dal personale per l’alto numero di guasti, erano relegate a servizi secondari, come per esempio le navette trasporta-auto del Gottardo. Queste potenti macchine, create apposta per le rampe del Gottardo, per i loro difetti meccanici ebbero vita relativamente breve e sparirono nel corso del decennio, con alcune sopravissute fino nei primi anni ’80.

Autore: Emilio Crignola

Nato da immigrati italiani in Svizzera, per caso in un nodo ferroviario molto importante della rete SBB, già dall'età di ca. 10 anni ho iniziato a interessarmi di treni e, qualche anno più tardi, a fotografarli, dapprima con la Zeiss Nettar di mio padre (che ogni tanto uso ancora), poi con la mia prima reflex (una Kowa TC), e via di seguito con altri apparecchi.

Continuo a riprendere il paesaggio ferroviario tempo permettendo, dando magari più spazio all'ambiente ferroviario nel suo insieme che a singoli mezzi di trazione. Possiedo un sito con tutte le mie foto a tematica ferroviaria (fotos-von-der-eisenbahn.ch), inoltre pubblico dei piccoli "reportaggi" su Flickr sotto il mio nome (con didascalie solo in tedesco).

Ringrazio gli amministratori de "Il Portale dei Treni" per ospitare una scelta delle mie immagini e di permettermi così di renderle accessibili a tutti gli interessati.

Ae 4/6 10807 ad Airolo il 5.8.1972

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