Eem 6/6 17002 e Em 3/3 non identificato a Olten il 2.9.1972

Emilio Crignola, 23 marzo 2015, Locomotive Diesel, Locomotive Elettriche

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Previste come successori delle macchine da manovra policorrenti con parte elettrica simile alle Ee 3/3 IV, rispettivamente quella diesel simile alle Bm 4/4, questi macchine fornite negli anni 1970/71 si rivelarono poco affidabili nella parte elettrica e negli anni ’80 furono trasformate in locomotori diesel Em 6/6 per essere poi dimesse agli inizi del nuovo millennio (mentre i Bm 4/4 e Em 3/3 degli anni ’60 sono sempre attivi!).

Autore: Emilio Crignola

Nato da immigrati italiani in Svizzera, per caso in un nodo ferroviario molto importante della rete SBB, già dall'età di ca. 10 anni ho iniziato a interessarmi di treni e, qualche anno più tardi, a fotografarli, dapprima con la Zeiss Nettar di mio padre (che ogni tanto uso ancora), poi con la mia prima reflex (una Kowa TC), e via di seguito con altri apparecchi.

Continuo a riprendere il paesaggio ferroviario tempo permettendo, dando magari più spazio all'ambiente ferroviario nel suo insieme che a singoli mezzi di trazione. Possiedo un sito con tutte le mie foto a tematica ferroviaria (fotos-von-der-eisenbahn.ch), inoltre pubblico dei piccoli "reportaggi" su Flickr sotto il mio nome (con didascalie solo in tedesco).

Ringrazio gli amministratori de "Il Portale dei Treni" per ospitare una scelta delle mie immagini e di permettermi così di renderle accessibili a tutti gli interessati.

Eem 6/6 17002 e Em 3/3 non identificato a Olten il 2.9.1972

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