, , Locomotive a Vapore
La locomotiva a vapore BR 75029 nominata “The Green Knight” appartiene alla BR Standard Class 4MT, con rodiggio 4-6-0 (classificazione UIC 2′C h2), un gruppo di 80 macchine progettate da Robert Arthur “Robin” Riddles e costruite in più lotti dalle British Railways nelle officine di Swindon fra il maggio del 1951 ed il maggio del 1957. Sono vaporiere con alimentazione a carbone, aventi un motore costituito da 2 cilindri esterni, numerate dalla 75000 alla 75079. Vennero tutte ritirate dal servizio regolare fra l’ottobre del 1964 e l’agosto del 1968. Furono progettate per l’impiego del traffico misto soprattutto sulle linee secondarie. Alcune locomotive (fra cui la BR 75029) vennero munite di un doppio scappamento, il quale migliorava le prestazioni della macchina e ne riduceva i consumi di carbone e acqua. Alcune unità (ma non la BR 75029) furono dotate di un tender avente una maggiore capienza di acqua e carbone rispetto al tipo solitamente messo in dotazione a questo gruppo di vaporiere. Delle originarie 80 unità ne sono state preservate 6, e la BR 75029 (nominata “The Green Knight” proprio per la sua originale livrea verde a differenza della classica colorazione nera) attualmente opera sulla ferrovia turistica N.Y.M.R. (North Yorkshire Moors Railway).
