, , Locomotive Elettriche
“PULLMAN EXPRESS” circolante sulla linea dell’Albula da Bergün a Samedan: elegante convoglio in livrea blu e panna con filetti dorati e tetto grigio trainato dal famosissimo “Coccodrillo della Retica” Ge 6/6 I 415, costituito dal bagagliaio ad assi D 4051 del 1903, la carrozza As 1161 del 1928, la carrozza ristorante “Gourmino” WR 3813 (in livrea blu integrale) del 1931, e 3 vetture a carrelli ex CIWL (Compagnie Internationale des Wagon Lits) della serie As 1141-1144 anch’esse del 1931. La locomotiva Ge 6/6 I 415 è l’ultima unità di una serie di 15 macchine a scartamento metrico realizzate in seguito all’elettrificazione della linea dell’Albula, costruite dal 1921 al 1929 da SLM/BBC/MFO per la trazione sia di treni passeggeri sia merci (questa unità in particolare entrò in servizio sulla RhB il 2 luglio del 1929). Sono locomotive elettriche a corrente alternata monofase alimentate a 11 kV ca 16,7 Hz, con rodiggio C’C’ e trasmissione del moto tramite bielle d’accoppiamento e asse cieco, massa di 66 tonnellate, potenza oraria di 930 kW e una velocità massima di 55 km/h. Dal 1984 iniziarono gli accantonamenti di queste locomotive, ma 2 unità risultano preservate dalla demolizione ed in perfetto ordine di marcia mentre altre 4 unità sono conservate statiche presso vari musei.
