, , Locomotive Elettriche
Il macchinista, approfittando di una pausa di manovra, è sceso un attimo per una piccola ispezione alla boccola posteriore sinistra, poi spingerà il pianale indietro nella stazioncina di Gelterkinden per prendere uno o due coperti prima di ripartire alla volta di Sissach … o così almeno avrebbe fatto nel lontano 1915 sulla seconda ferrovia svizzera elettrificata (nel 1891 a 550 V c.c.) che cessò l’attività dopo l’apertura della variante della galleria di base dello Hauenstein della linea Basel-Olten nel 1916 che serviva anche Gelterkinden. Mentre il pianale è un residuo autentico, il locomotorino è una ricostruzione completa eseguita da un’impresa metalmeccanica della zona.
