, , Tram
Dal 12 Settembre 2012 l’ATM di Milano con una nuova iniziativa turistica aveva deciso di mettere anche in servizio diurno i due tram ristorante denominati “ATMosfera”, aventi numeri di matricola 1970 (tram ristorante 1) e 1855 (tram ristorante 2) simili tra loro ma differenti per alcuni piccoli dettagli, essendo stati realizzati in periodi differenti. Queste vetture sono attrezzate con uno spazio interno adibito a sala ristorante ottenuta con la soppressione della porta centrale di discesa. Prima i tram ristorante erano in servizio solamente di sera ed erano accessibili soltanto con la prenotazione. Il servizio diurno invece era stato pensato con una formula più snella e veloce (menù fisso che cambiava ogni settimana e prezzo ridotto di circa la metà rispetto alla cena) per permettere in modo veloce di pranzare mentre si ammiravano le bellezze del centro storico della città meneghina. I tram partivano dalla centralissima via Cappellari (situata in prossimità del Duomo e attuale capolinea della linea 24 per il Vigentino) e facendo un percorso della durata di circa 40 minuti terminavano in via Victor Hugo, adiacente a piazza Cordusio. I tram venivano usati a rotazione e facendo 2 viaggi al giorno, con cadenzamento orario. Il percorso completo era: via Cappellari – via Mazzini – via Albricci – via Larga – corso di Porta Vittoria – piazza Cinque Giornate – viale Piave – piazzale Oberdan – viale Vittorio Veneto – piazza della Repubblica – via Turati – via Manzoni – piazza Cordusio – via Victor Hugo. Purtroppo questa bella iniziativa, pur riscuotendo un ottimo successo, è durata soltanto pochi mesi per poi ritornare soltanto alla formula serale con prenotazione. Nell’immagine il tram 1970 sta rientrando senza passeggeri al Deposito Baggio dopo aver espletato i due turni diurni.
