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Tessera dell’ATM di Bologna del 1947, con raffigurata l’elettromotrice numero 203. La gemella 201 fu il primo tram di una serie di 29 unità costruite nel 1934 per rinnovare il parco mezzi cittadino. Queste motrici bidirezionali erano dotate di avviamento automatico (prime nel genere in Italia). La 201 terminò il suo servizio bolognese nel 1963 alla chiusura della rete e, insieme ad altre tre identiche vetture (210, 218 e 228), venne ceduta alla Stefer di Roma che dopo averla resa monodirezionale la riverniciò nella livrea bianco/blu. Fu definitivamente accantonata nel 1980, ma dal 2011 dopo un restauro ad opera dei soci dell’ATTS di Torino che l’ha riportata esternamente all’aspetto degli anni ’30 (mentre l’interno è rimasto nelle condizioni del periodo di esercizio romano) circola come tram storico per le vie di Torino durante alcune manifestazioni.
