Rhb 415 – Samedan, Svizzera – — Settembre 1989 di Piero Baritello

Ho lavorato in FS, poi Trenitalia, nel ramo Trazione. Assunto quale Aiuto Macchinista presso il Deposito Locomotive di Bussoleno ho continuato il mio iter, quale Macchinista prima e Capo Deposito poi, terminando la carriera quale Capo Impianto Trazione Passeggeri di Torino e Genova. Ho lavorato all'Interoperabilità Italia Francia traducendo la manualistica del TGV - R (GDA, GDI, Manuale di Condotta) ed istruendo Capi Deposito e Macchinisti di Torino e Milano alla condotta di tale mezzo. Ora sono ovviamente in quiescenza.