, , Locomotive a Vapore
Non so quanti tra voi conoscono la vicenda delle 905.076 e 905.082, tra le ultime 905 esistenti del parco FS. Queste macchine nel 1949 vennero trasformate dalle officine FS di Firenze Porta al Prato in generatori di vapore mobili privandole dei cilindri e delle bielle e furono successivamente inviate presso il cantiere iniezione legnami di Foligno.
Le due vaporiere, furono quindi dotate del classico fumaiolo molto alto che contraddistingue le macchine usate come generatori di vapore, e svolsero questa funzione a Foligno sino ai primi anni ’60 circa quando vennero trasformate in veicoli spazzaneve con la singolarissima sigla VUX 806 (la 905.076) e VUX 811 (la 905.082).
Il vomere spartineve (analogo ma più piccolo di quello in uso sugli ex E 550 trifase) era unico e montato lato carboniera. Il loro ruolo come mezzi spazzaneve durò sino al 1970 circa dopodiché le due locomotive vennero radiate e demolite nei primi mesi del 1973 a séguito della gara di demolizione del 16-10-72.
Una delle tante storie sconosciute degli ultimi anni del vapore italiano e pubblico al riguardo una foto del Settembre 1971 che Paolo Bertelli ha ottenuto da un suo amico di quel tempo. La foto mostra la 905.082 ormai accantonata a Foligno accanto all’835.268, all’epoca ancora efficiente
