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Le vetture 701 e 711 non vennero trasformate in sabbiere, ma tenute nella loro versione d’origine come veicoli di servizio. Questa caratteristica dal 1966 ai giorni nostri ha reso possibile una loro conservazione nella versione coi tradizionali posti a sedere, e messe a disposizione come mezzi storici. Questa immagine ritrae l’unità 711 dell’ATM di Milano nella livrea a due toni di verde (verde vagone e verde veronese) durante un ampio giro fotografico lungo i binari milanesi, il 28 Febbraio del 2010. Per la speciale occasione sono state adoperate delle particolari velette d’epoca, fra cui quella della vecchia linea 38, oggi non più esistente come linea tranviaria (è il percorso di un autobus urbano), che faceva capolinea in Piazzale Susa.
