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E’ iniziata la consegna della quarta serie dei TSR, numerati dal 95 al 104 tutti di 4 casse. E’ l’ultima fornitura TSR. Per future immatricolazioni sarà necessario l’attuare d’urto frontale (tipo ETR 600 / 610). Addio dunque alle testate semi-aereodinamiche.

Nella foto, il giorno dopo il suo arrivo, accanto alla composizione della EA 750 01, accantonata. Tra i due rotabili ci sono esattamente 35 anni di differenza.

Autore: Thomas Radice
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