Furono costruiti un totale di 10 ETR.460; 3 di questi (fra i quali appunto il n° 28, gli altri dovrebbero essere il n° 21 ed il n° 27) hanno circolato per qualche anno in versione politensione (i cosiddetti “ETR.460 Francia”), con apparecchiature a 1500 Vcc che permettevano il servizio anche in Francia, fino a Lione. Tale servizio è cessato nel 2005 e tutti i treni sono stati riconvertiti per operare sotto la sola rete italiana creando un nuovo gruppo ETR.465, poi riclassificato ETR.463.
id=”attachment_46579″ align=”aligncenter” width=”1024″] L’Eurostar 9332 è qui ripreso la sera del 17.11.2011, espletato dal Pendolino di 3°generazione ETR 463 n° 28, in partenza dalla stazione di Roma Termini mentre si appresta ad iniziare il viaggio che lo porterà a Ravenna]