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Alla fine del 2007 la vettura 4715 (STANGA-TIBB 1955 costruita in origine come 4615, secondo prototipo della serie 4700 “all electric” rientrata in servizio come 4715 nel 1956) subì un intervento di oscuramento di due finestrini per ogni cassa, in previsione di poter collocare anche sulle vetture di questa serie dei cassoni per contenere i climatizzatori, simili a quelli messi in opera su gran parte delle vetture della serie 4900 “Jumbotram”. Per alcuni motivi tecnici non fu però possibile installare tali impianti anche sulle vetture della serie 4700 e così la 4715 rientrò in servizio con la particolarità strutturale delle due casse coi finestrini oscurati e circola tutt’ora con questa diversità. Altra nota curiosa per questa unità è che proprio la numero 4715 fu la prima vettura articolata bicassa del suo gruppo a ricevere nel marzo del 2010 la nuova livrea giallo e avorio, tramite pellicolatura, in sostituzione del tradizionale color arancione ministeriale.
