segnale di partenza – Milano Porta Garibaldi – ottobre 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 748 Segnale di partenza del nuovo ACEI di Milano Porta Garibaldi, il 18 ottobre 1965


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Porta Garibaldi
Linea :
Rotabile : Segnale di partenza
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Ottobre - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Segnali di partenza – Milano Porta Garibaldi – ottobre 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 537 I segnali di partenza del nuovo impianto ACEI di Milano Porta Garibaldi il 18 ottobre 1965


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Porta Garibaldi
Linea :
Rotabile : Segnali di partenza
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Ottobre - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Segnale alto – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 365 Il segnale alto di immissione sulla sella di lancio indica, con accensione di luci in linea obliqua, il via libera per il lancio della colonna di carri a sinistra della foto. Sullo...


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Segnale alto
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Espulsore staffe frenanti – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 477 Questo dispositivo simile a un deragliatore, serviva a espellere la staffa di rallentamento carri che veniva piazzata a mano davanti alla colonna di carri nel caso di eccessiva velocità dopo il...


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Espulsore staffe frenanti
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Fascio “partenze” – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 510 Una vista del fascio “partenze” a Milano Smistamento. In fondo si nota il segnale di partenza ad ala semaforica


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Fascio "partenze"
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Banco di comando – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 483 Il banco di comando degli scambi del fascio “direzioni”


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Banco di comando
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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Freno a rotaia Thyssen – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Carri, Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 610 Un gruppo di due carri frigorifero supera il freno a rotaia Thyssen che ha provveduto a rallentarne la velocità


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Freno a rotaia Thyssen
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Carri

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freno a rotaia Thyssen – Milano Smistamento – maggio 1965

, , Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 573 Freno a rotaia Thyssen ai piedi della rampa di lancio di Milano Smistamento il 16 maggio 1965. In corrispondenza del cuore dello scambio che precede il freno Thyssen, si notano due...


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : Freno a rotaia Thyssen
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Segnalamento ed Infrastruttura

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234.2005 – Milano Smistamento – maggio 2005

, , Locomotive Diesel, Segnalamento ed Infrastruttura

VISUALIZZAZIONI (il conteggio si incrementa se il post viene visualizzato singolarmente cliccando sul titolo dello stesso) : 581 La 234.2005, dopo un servizio di spinta, scende la rampa e percorre il sistema frenante Thyssen il 16 maggio 1965 a Milano Smistamento


Autore : Marco Agretti
Nazione : Italia
Luogo : Milano Smistamento
Linea :
Rotabile : 234.2005
Amministrazione : FS
Numero Treno / Nome Treno:
Periodo : Maggio - 1965
Categoria : Locomotive Diesel

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